В июне рынок новых легковых автомобилей Беларуси показал отрицательную динамику, сообщили в автомобильной ассоциации БАА. Было реализовано 7,4 тыс. машин, что на 9% меньше, чем в мае. Снижение затронуло большинство брендов. «Июньская коррекция оказалась широкой: из десяти брендов-лидеров восемь завершили месяц с минусом», — отметили в ассоциации.
Самыми продаваемыми моделями июня стали BELGEE S50 (974 авто), BELGEE X50+ (796) и GEELY EX2 (667). Лидерские позиции по моделям сохранили автомобили локального производства и связанные с ним бренды.
Наиболее заметное падение произошло в сегменте новых электромобилей: продажи составили 2,4 тыс. единиц, что на 31% меньше майского результата. «Такое снижение особенно заметно на фоне предыдущих месяцев, когда именно электромобили были быстрорастущим сегментом», — отметили в БАА.
На фоне снижения в официальных салонах выросли объёмы новых авто, ввезённых физлицами: 1,8 тыс. машин (+27% к маю). Доля электромобилей среди таких ввозов выросла до 40% (в 2025-м было 20%). На рынок повлияло ужесточение правил экспорта авто из Китая — снизился ввоз BYD, выросли доли Chevrolet и Changan.
В БАА назвали июньскую динамику «естественной летней стабилизацией» после весеннего рекорда. Объём в 7,4 тыс. машин — второй по величине в этом году. В ожидании окончания квот на беспошлинный ввоз электрокаров в ближайшие летние месяцы может усилиться спрос на электротранспорт.
